An early patent to the automatic transmission was granted to Canadian inventor Alfred Horner Munro of Regina in 1923.[19] Currently being a steam engineer, Munro developed his unit to work with compressed air as an alternative to hydraulic fluid, and so it lacked energy and never uncovered commercial software.[20]

Inner-combustion engines run at higher speeds, so a discount in gearing is necessary to transmit electric power for the generate wheels, which convert much more slowly and gradually.

Biasakan menggunakan semua tanda indikator pada panel equipment D,R,N,2 ,1 dan selainnya jika ada . Ini untuk mengalirkan minyak ke seluruh bahagian gear supaya jadi lancar dan tidak bermasalah

bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua usual.jd sy hanya menggunakan 7 speed mode guide shj. handbook transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?

"Financial state" (also referred to as "Eco" or "Consolation") modes cause equipment shifts to arise at lower motor speeds to lower fuel consumption.

Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.

The more the gas pedal is pressed, the greater strain is put on the throttle valve. Other cars utilize a vacuum modulator to apply tension to your throttle valve. The modulator senses the manifold force, which will increase once the engine is less than a larger load.

As automobile pace increases, the strain from the governor builds. This forces the shift valve over until finally the 1st equipment circuit is shut, and the 2nd equipment circuit opens. For the reason that automobile is accelerating at mild throttle, the throttle valve would not use A lot stress in opposition to the change valve.

Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat perkongsian... yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

kereta terdedah kepada risiko kerosakan tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui masa yang sesuai untuk menyelenggara atau menukar gearbox

distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug

Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan 80-90 km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip equipment kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.

Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.